W jaki sposób grodzica stalowa Larsen odgrywa rolę w metrze? Polska

W dzisiejszych czasach, wraz z rozwojem gospodarki i zapotrzebowaniem ludzi na transport, każde miasto buduje metro jedno po drugim, grodzica Larsen musi być niezbędnym materiałem budowlanym w procesie budowy metra.

Grodzica stalowa Larsen ma wysoką wytrzymałość, szczelne połączenie między stosem, dobry efekt oddzielania wody i może być ponownie wykorzystana. Powszechnie stosowane typy grodzic stalowych mają przeważnie kształt litery U lub Z. Grodzice stalowe w kształcie litery U są stosowane w budowie kolei podziemnej w Chinach. Metody tonięcia i usuwania, użycie maszyn są takie same jak w przypadku pala stalowego I, ale metodę jego budowy można podzielić na jednowarstwową grodę z blachy stalowej, dwuwarstwową grodę i ekran z blachy stalowej. Ze względu na głęboki wykop fundamentowy podczas budowy kolei podziemnej, aby zapewnić jej pionowość i wygodną konstrukcję oraz umożliwić jej zamykanie i zamykanie, najczęściej stosuje się konstrukcję ekranową.

Długość grodzicy Larsen 12m, 15m, 18m itd., długość grodzicy kanałowej 6 ~ 9m, model i długość określa się na podstawie obliczeń. Grodzica stalowa ma dobrą trwałość. Po zakończeniu budowy wykopu fundamentowego grodzicę stalową można wyciągnąć i ponownie poddać recyklingowi. Wygodna konstrukcja i krótki czas budowy; Grodzica kanałowa nie może blokować wody, w obszarze wysokiego poziomu wód gruntowych należy zastosować hydroizolację lub środki opadowe. Grodzica kanałowa ma słabą zdolność do zginania, co jest najczęściej stosowane w przypadku wykopów fundamentowych lub rowów o głębokości ≤4 m, a na górze należy ustawić kotwę podtrzymującą lub ciągnącą. Sztywność podpory jest niewielka, a odkształcenie po wykopie duże. Ze względu na dużą zdolność do zginania, grodzica stalowa Larsen jest najczęściej stosowana do głębokich wykopów fundamentowych o głębokości 5 m ~ 8 m przy niskich wymaganiach środowiskowych, w zależności od montażu podpory (kotwy ciągnącej).