Der Einsatz von Stahlwellrohrdurchlässen im Straßenbau bietet erhebliche Vorteile. Deutschland

Die Wellrohre, die für Unterführungen an Autobahnen und Eisenbahnen unverzichtbar sind, zeichnen sich durch ein standardisiertes Design aus, das eine effiziente, zentralisierte Herstellung mit kurzen Produktionszeiten ermöglicht. Der Installationsprozess kann unabhängig erfolgen, wodurch die Bauzeit minimiert und die Abhängigkeit von herkömmlichen Baumaterialien verringert wird. Dies verbessert die Umweltverträglichkeit. Darüber hinaus können diese Rohre Fundamentverformungen ausgleichen und Kräfte effektiv verteilen, wodurch die mit ungleichmäßiger Setzung verbundenen Risiken gemindert und solide Betonstrukturen vor Schäden geschützt werden – insbesondere in kalten Klimazonen.

Die montierten Stahlbälge sind in verschiedenen Formen erhältlich: Bogen-, Kreis- und Hufeisenform. Jede Variante dient spezifischen technischen Anforderungen.

Untersuchungen zeigen, dass ordnungsgemäß behandelte Stahlbälge dank Verzinkung und speziellem Asphaltkorrosionsschutz eine Lebensdauer von über 100 Jahren erreichen können. Für die Struktur werden warmgewalzte Stahlplatten des Typs Q235-A verwendet, die mehrere Stahlplatten zu einem einheitlichen Abschnitt verbinden. Anschließend werden sie längs verbunden und geformt. Hochfeste Schrauben (Güteklasse M 208.8) und gebogene Unterlegscheiben (Güteklasse HRC35) sichern die Verbindungen, während die feuerverzinkte Oberfläche korrosionsbeständig ist. Das Fundament jedes Durchlasses besteht aus einer 50–100 cm dicken Kiesschicht mit 95 % Verdichtung, und zum Verfüllen der Löcher wird M7.5-Schlämmmauerwerk verwendet. Die Neigung des Wasserflusses innerhalb des Durchlasses beträgt normalerweise 5 %. Neben den vorherrschenden Formen gibt es auch elliptische und geflanschte Typen mit Seitenneigungen, die an die Form von Ein- und Auslass angepasst werden können.

Der Anwendungsbereich umfasst verschiedene Szenarien:
- Rapid Passage-Projekte
- Gefährliche Bergstraßen
- Fahrzeug-Fußgängerüberwege
- Hohe Aufschüttungen in Bergregionen
- Gefrorene Böden und erhöhte Aufschüttungen
- Flache Aufschüttungen für den Zugang des Viehs
- Städtische und Feldleitungen
- Landwirtschaftliche Bewässerung
- Heavy Hill-Standorte
- Tiefe und flache gefrorene Böden
- Kohlebergwerkshöhlen
- Hochauffüllflächen in feuchtem Senklöss
- Ersatzlösungen für kleine Brücken
- Hohe Aufschüttungen auf gesättigtem Löss mit geringer Tragfähigkeit