အဝေးပြေးလမ်းအင်ဂျင်နီယာတွင် စတီးဖော့ကော်ပိုက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးစွမ်းသည်။ မြန်မာ

အဝေးပြေးလမ်းများနှင့် မီးရထားလမ်းများပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ဖော့ကူပိုက်များသည် လျင်မြန်သောထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားဖြင့် ထိရောက်ပြီး ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုရှိသော ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် စံသတ်မှတ်ထားသော ဒီဇိုင်းတစ်ခုပါရှိသည်။ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် သမားရိုးကျ ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းများအပေါ် မှီခိုအားထားမှုကို လျှော့ချပေးကာ တည်ဆောက်မှုကြာချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို တိုးမြှင့်ပေးကာ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် သီးခြားဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဤပိုက်များသည် အခြေခံအုတ်မြစ်ပုံသဏ္ဍာန်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး အင်အားဖြန့်ဝေမှုကို ထိထိရောက်ရောက် ဆောင်ရွက်နိုင်သည်၊ မညီညာသောအခြေချမှုနှင့်ဆက်စပ်နေသော အန္တရာယ်များကို လျော့ပါးစေပြီး ခိုင်မာသောကွန်ကရစ်အဆောက်အဦများ—အထူးသဖြင့် အေးသောရာသီဥတုတွင် ပျက်စီးခြင်းမှကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။

ပေါင်းစည်းထားသော သံမဏိခေါင်းလောင်းများသည် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးဖြင့် ရောက်လာသည်- ခုံး၊ စက်ဝိုင်းနှင့် မြင်းခွာ။ မူကွဲတစ်ခုစီသည် အင်ဂျင်နီယာလိုအပ်ချက်များကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။

သုတေသနပြုထားသော သံမဏိခေါင်းလောင်းများသည် galvanization နှင့် အထူးပြုထားသော ကတ္တရာတိုက်စားခြင်းမှ ကာကွယ်မှုကြောင့် နှစ် 100 ကျော် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရရှိနိုင်ကြောင်း သုတေသနများက ဖော်ပြသည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသည် Q235-A ပူလိပ်စတီးပြားကို အသုံးပြုထားပြီး၊ များစွာသော သံမဏိပြားများကို ပေါင်းစည်းထားသည့်အပိုင်းသို့ ချိတ်ဆက်ကာ၊ အရှည်လိုက်ချိတ်ဆက်မှုနှင့် ပုံသွင်းခြင်းတို့ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ခိုင်ခံ့မြင့်သော ဘောလီများ (M 208.8 grade) နှင့် ကွေးညွတ်သော အဝတ်လျှော်စက် (HRC35 grade) တို့သည် ချိတ်ဆက်မှုများကို လုံခြုံစေပြီး ပူပြင်းသော သွပ်ရည်စိမ်ထားသော မျက်နှာပြင်သည် ချေးတက်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ရေမြောင်းတစ်ခုစီ၏ ဖောင်ဒေးရှင်းတစ်ခုစီတွင် 50% ကြိတ်ခွဲမှုတွင် 100-95 စင်တီမီတာရှိသော ကျောက်စရစ်ခင်းများပါရှိပြီး အပေါက်ဖြည့်ရန်အတွက် M7.5 slurry ပန်းရံကို အသုံးပြုထားသည်။ ပိုက်လိုင်းအတွင်း ရေစီးဆင်းမှုမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် 5% ရှိသည်။ ထင်ရှားသောပုံသဏ္ဍာန်များအပြင်၊ ပိုက်လိုင်းများတွင် elliptical နှင့် flanged အမျိုးအစားများပါ၀င်သည်၊ ဝင်ပေါက်နှင့်ထွက်ပေါက်ဒီဇိုင်းအတွက် ဘေးစောင်းများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော ဘေးစောင်းများပါရှိသည်။

အသုံးချမှုနယ်ပယ်တွင် အမျိုးမျိုးသော အခြေအနေများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။
- အမြန်လမ်းကြောင်းစီမံကိန်းများ
- အန္တရာယ်ရှိသော တောင်တန်းလမ်းများ
- ယာဉ်-လူကူးမျဉ်းကြားများ
- တောင်တန်းဒေသများတွင် မြင့်မားသောနေရာများ
- Frozen Grounds နှင့် Elevated Fills များ
- တိရစ္ဆာန်များဝင်ရောက်ခွင့်အတွက် ရေတိမ်ပိုင်းဖြည့်စွက်မှုများ
- မြို့ပြနှင့် လယ်ကွင်းပိုက်လိုင်းများ
- စိုက်ပျိုးရေး ဆည်မြောင်း
- Heavy Hill Sites များ
- နက်ရှိုင်းပြီး ရေတိမ်ပိုင်း အေးခဲနေသော မြေပြင်များ
- ကျောက်မီးသွေးမိုင်းတွင်းများ
- Wet Depressional Loess တွင် မြင့်မားသော ဖြည့်စွက်ဧရိယာများ
- တံတားငယ်များအတွက် အစားထိုးဖြေရှင်းချက်
- Low Bearing Capacity ဖြင့် Saturated Loess တွင် မြင့်မားသောဖြည့်စွက်မှုများ