1. Resistência a arranhões: Chapas revestidas frequentemente sofrem corrosão de superfície, principalmente devido a arranhões inevitáveis durante o processamento. No entanto, as chapas ZAM possuem qualidades excepcionais de resistência a arranhões. Esse recurso reduz significativamente as chances de danos, prolongando assim sua vida útil. Testes mostram que as chapas ZAM superam seus concorrentes, mostrando resistência a arranhões em cargas que excedem 1.5 vez a do alumínio galvanizado-5% e mais de três vezes a das chapas tradicionais galvanizadas e de zinco-alumínio. Essa vantagem resulta da maior dureza de seu revestimento.
2. Soldabilidade: Embora as chapas ZAM possam ter soldabilidade ligeiramente menor em comparação com chapas laminadas a quente e a frio, técnicas de soldagem eficazes ainda podem garantir resistência e funcionalidade. O reparo de áreas soldadas com revestimentos do tipo Zn-Al pode produzir resultados comparáveis ao revestimento original.
3. Capacidade de pintura: a capacidade de pintura do ZAM se alinha com a de revestimentos de alumínio galvanizado-5% e zinco-alumínio-silício. Essa capacidade permite a pintura, o que melhora tanto a estética quanto a durabilidade.
4. Insubstituibilidade: Certas circunstâncias tornam os produtos de zinco-alumínio-magnésio indispensáveis:
- Em ambientes externos que exigem especificações espessas e revestimentos de superfície duráveis — como guarda-corpos de rodovias que antes dependiam de galvanização em massa — o ZAM permite galvanização contínua por imersão a quente. Essa inovação beneficia produtos como suportes de equipamentos solares e componentes de pontes.
- Em regiões como a Europa, onde o uso de sal nas estradas é predominante, revestimentos alternativos em partes inferiores de veículos levam à corrosão rápida. Portanto, placas de zinco-alumínio-magnésio são vitais para vilas à beira-mar e construções semelhantes.
- Ambientes especializados que exigem resistência a ácidos, como galpões e comedouros para aves, exigem o uso de zinco-alumínio-magnésio devido à natureza corrosiva dos resíduos avícolas.
2024-09-05
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