Употреба пропуста челичних валовитих цеви у инжењерству аутопутева представља значајне предности. Србија

Ребрасте цеви, неопходне за подвожњаке на аутопутевима и железницама, имају стандардизовани дизајн који промовише ефикасну, централизовану производњу са брзим роком производње. Процес уградње се може одвијати независно, минимизирајући трајање изградње уз смањење ослањања на конвенционалне грађевинске материјале, чиме се повећава еколошка одрживост. Штавише, ове цеви могу да поднесу деформацију темеља и ефикасно расподељују силу, ублажавајући ризике повезане са неравномерним слијегањем и штитећи чврсте бетонске конструкције од оштећења – посебно у хладним климатским условима.

Састављени челични мехови долазе у различитим облицима: лучни, кружни и потковичасти. Свака варијанта испуњава специфичне инжењерске захтеве.

Истраживања показују да правилно третирани челични мехови могу да остваре век трајања преко 100 година, захваљујући галванизацији и специјализованој заштити асфалта од корозије. Структура користи топло ваљану челичну плочу К235-А, која повезује више челичних панела у јединствену секцију, након чега следи уздужно повезивање и обликовање. Вијци високе чврстоће (класа М 208.8) и закривљене подлошке (класа ХРЦ35) обезбеђују спојеве, док је топло поцинкована површина отпорна на корозију. Темељ сваког пропуста има шљунчану подлогу од 50-100 цм при 95% збијености, са М7.5 зиданим материјалом који се користи за попуњавање рупа. Нагиб протока воде унутар пропуста обично износи 5%. Поред преовлађујућих облика, пропусти такође укључују елиптичне и прирубне типове, са бочним нагибима који се могу прилагодити за дизајн улаза и излаза.

Опсег апликације обухвата различите сценарије:
- Пројекти за брзи пролаз
- Опасни планински путеви
- Возило-пешачки прелази
- Висока напуњеност у планинским регионима
- Смрзнуто тло и повишена пуњења
- Плитке испуне за приступ стоци
- Градски и теренски водови
- Пољопривредно наводњавање
- Хеави Хилл Ситес
- Дубоко и плитко смрзнуто земљиште
- Пећине рудника угља
- Високо испуњене области у влажном депресијском лесу
- Решења за замену за мале мостове
- Висока пунила на засићеном лесу са малом носивошћу